Den helt nya runtomsvängande teleskoplastaren Manitou MRT 2660 Vision+ med en lyftkapacitet på hela 6 ton 26 meter, har väckt en hel del välförtjänt nyfikenhet bland teleskoplastarförare runt om i Sverige. Marcus Karlsson har arbetat med att köra just den här maskintypen alla sina 15 år som anställd på Östlunds Entreprenad, och det var därför med stor förväntan som vi hälsade på honom en solig augustidag i Uppsala för att få ta del av hans intryck.

-Teleskoplastare är en maskintyp med väldigt många olika användningsområden, och det är en nog en stor del av förklaringen till att jag fastande för det och fortfarande arbetar kvar, berättar Marcus.

”Ljudnivån i hytten är det bästa jag upplevt”

Östlunds Entreprenad har ett trettiotal anställda och i maskinparken ryms såväl grävmaskiner som hjullastare och teleskoplastare. En typisk arbetsdag för Marcus och hans glänsande nya maskin från Scantruck AB, innebär att den ena dagen sällan är den andra lik. När vi besöker honom är det två dagars korgkörning på schemat vid nybyggnation av ett par sexvåningars bostadsrätter. I väntan på att hantverkarna ska avsluta sin frukost får vi en pratstund med honom.

-Hydrauliken är väldigt viktig på en teleskoplastare tycker jag. När man arbetar med stora utskjut och på hög höjd så gäller det att maskinen utför precis det man ber om, och här känns det verkligen som att Manitou har lyckats med sin nya MRT 2660 Vision+. Jag har kört både Manitou och andra märken genom åren, vilket gör att jag har lite att jämföra med, och en annan sak som sticker ut med maskinen är den låga ljudnivån i hytten. Utan tvekan det bästa jag upplevt, konstaterar Marcus.

Hytten i fokus på den nya MRT 2660 Vision+

När hantverkarna kommer tillbaka och arbetet tar vid så förstår vi vad Marcus menar. Motorn från Yanmar ger inte mycket ljud ifrån sig på utsidan heller. Annars är det just hytten och den omgivande miljön som Manitou lagt mest energi på, och resultatet har blivit riktigt bra hävdar Marcus.

-Det märks att de tänkt till på en mängd olika sätt. En sak som kan verka enkel men som gör stor skillnad är hur lätt det är att gå i och ur maskinen. Inte bara för att golvet är välvt vid dörren, utan det finns en stege på varje sida av undervagnen vilken är bra ur säkerhets och ergonomisynpunkt. Hytten har dessutom väldigt fin sikt, och golvvärme som jag dock inte vill testa idag när det är 30 grader varmt men säkert kommer att uppskatta till vintern. Dessutom är stolen tiltbar och den har en stor och tydlig display som sitter monterad på armstödet numera så att den alltid följer med, förklarar Marcus.

Har inte hunnit testa de eluppvärmda backspeglarna

En annan detalj som Marcus får vänta ett tag med att testa är de nya backspeglarnas alla finesser. Att inställningen sker elektriskt har han redan njutit av, men att de är eluppvärmda för att tina snö och is så att man ser bra har han inte kunnat testa ännu.

-Däremot har jag gjort en del transporter på väg med den, vi brukar oftast hjula till och från arbetsplatserna, och det är en trevlig upplevelse. Maskinen är som sagt väldigt tyst, och dessutom utrustad med lastarmsfjädring. Kollegerna som kört Manitou nyligen, jag kommer från ett annat fabrikat nu senast, har dessutom alltid berömt Scantrucks serviceorganisation och sagt att de alltid är snabbt på plats om det skulle vara något. Jag ser fram emot många timmar i min nya maskin avslutar Marcus.

Läs mera om Manitou MRT2660 Vision+ här