Askö Gård ligger vackert beläget vid Mälaren åtta kilometer söder om Västerås. Malin Sjögren är den tredje generationen på gården som köptes av hennes farfar 1947, och den har tidigare tillhört Tidö Slott. Här lever och arbetar hon tillsammans med Andreas Mazouch samt tre döttrar på 19, 10 respektive åtta år. Arealen är på totalt 640 hektar och innehåller åkrar, skog och även 200 hektar vatten. Deras två hundar kommer glatt och hälsar när vi dricker en kopp kaffe i deras vackra hem innan vi ska ut och titta på deras senaste investering från Scantruck AB. Det är lätt att förstå att familjen trivs på den vackra gården trots att färgskalan fortfarande är ganska så grå utomhus och termometern endast visar knappt tio grader.

- Vi trivs jättebra vilket jag tror är ganska så viktigt eftersom vi är låsta till gården större delen av tiden. Som djurbonde så är du fri men ändå låst till platsen. Jag skulle inte vilja ha det på något annat sätt, jag älskar att vara ute och arbeta och vi har valt den här livsstilen. På sikt vill vi däremot anställa ytterligare en resurs utöver mig och Andreas så att vi kan få prova att vara lediga tillsammans någon gång också, säger Malin Sjögren med ett skratt.

Letade efter en utsläppsfri maskin

Huvudnäringen på Askö Gård är nötdjur och får. De förstnämnda består av 65 dikor och ytterligare 20 på nyrekrytering och bor ett stenkast bort från gården. Fåren är i dagsläget under uppbyggnad och ska upp till 350 från dagens 70. Fårraserna är fördelat på Gotlandsfår och Värmlandsfår samt de lite ovanligare Walliska svartnosfåren och bor i en ljus luftig hall med högt i tak och fantastiskt ljusinsläpp, och det är främst här de såg behovet av en ny maskin.

- Maskinparken tidigare bestod av en JD 6155, en JD 3200 äldre teleskoplastare samt en MF 6445 som går som stalltraktor hos korna. Dessutom har vi en äldre EW130C från 1996 som vi använder till allt möjligt. Till fårstallet visste vi att vi ville ha en elektrisk maskin för att den skulle vara tyst och utsläppsfri. Vi provade faktiskt några olika hjullastare för att sondera terrängen men var i grund och botten rätt inställda på en teleskoplastare. Vi ville ha en liten och smidig maskin som ändå lyfter högt, och den kravspecifikationen gjorde att vi fick upp ögonen för Manitou MLT625E, berättar Andreas Mazouch.

Livet med elektrisk maskin innebär inga begränsningar

Askö Gårds Manitou MLT625E är faktiskt den första av modellen som levererats i Sverige av Scantruck AB. 625: an är en otroligt populär modell hos Scantruck både i MT och MLT versionen, där den senare är lantbruksanpassad. Smidiga yttermått och en lyftkapacitet på hela sex meter och 2500kg har gjort den otroligt populär hos olika yrkesgrupper, och den är omtyckt även på Askö Gård.

- Vi kan trava fem balar på höjden med en maskin som är liten nog att fungera inomgårds, det är en grym kombination av egenskaper, konstaterar Andreas.

En vanlig farhåga som kanske gör att många avstår från elmaskiner är osäkerheten på hur länge batteriet håller. Kommer de att kunna arbeta som de är vana vid eller tvingas ta laddpauser titt som tätt?

- Vi kan köra två till tre dagar med tuff balhantering på en laddning, så det argumentet gick i alla fall snabbt att avfärda för oss, säger Andreas.

Manitou MLT625E är utrustad med ett batteri på 35kWh, och har en inbyggd laddare på 9kW. Malin och Andreas använder ett trefas uttag på 16 ampere vid laddning, vilket innebär att de kan ladda från 20% till fullt batteri på ungefär 90 minuter.

- Vi ska skaffa 32 amperes laddning, men inte för att det inte räcker till i dagsläget egentligen. Batteriet blir ordentligt påfyllt bara under en kafferast , men på sikt vill vi ha solceller för att producera egen el och då kommer vi att gå upp till 32 ampere om inte innan, förklarar Andreas.

Stabil, lättkörd och komfortabel

Med cirka 60h på mätaren har Malin och Andreas hunnit bekanta sig med sin nya maskin sedan den anlände i januari i år. Hittills pekar alla erfarenheter på att maskinen levererar exakt det som stod på önskelistan.

- Vi tycker allt att Johan Bawelin (lantbruksansvarig säljare) på Scantruck har skött sig riktigt bra. Han påtalade de ergonomiska fördelarna med en teleskoplastare jämfört med en hjullastare när man kliver i och ur maskinen ofta, och vi uppskattar båda det låga insteget i maskinen och att slippa klättra uppför en stege till hytten. Dessutom har den bra komfort med luftfjädrad stol och fina lastegenskaper. Vi liksom övriga Sverige har haft en kall och snörik vinter, men det är inget som påverkat batteritiden så det blivit ett problem, och både framkomlighet och stabilitet känns riktigt bra.

Dyrare i inköp men billigare i drift

En elmaskin kostar fortfarande mer än en dieseldriven maskin med motsvarande kapacitet, men tittar man på kostnaderna därefter blir det till elmaskinens favör av flera olika anledningar.

Den senaste tiden har både elpriset och dieselpriset svängt kraftigt, men skulle man titta på ett snittpris så är det avsevärt mycket billigare att driva en elektrisk maskin än en dieselmaskin vilket alla som kör elbil och laddar hemma redan är införstådda med. Med solpaneler kan elen till och med vara gratis under delar av året, men det finns fler besparingar än så.

- Till skillnad från en dieselmaskin som allt som oftast ställs på tomgång när man ska hoppa ut och göra något så stänger en elmaskin av vid stillestånd. Det innebär att förbrukningen är noll, och timräknaren står stilla. Färre timmar på timmätaren är också en besparing. Liksom en enklare service utan behov av luftfilter och oljefilter samt motorolja. Dessutom har vi sökt och beviljats stöd av Energimyndigheten som går in och betalar ersättning på 50% av merkostnaden för den här modellen kontra en dieseldriven maskin, avslutar Andreas.

På frågan om de skulle kunna rekommendera en Manitou MLT625E till andra lantbrukare med samma behov kommer svaret snabbt och utan tvekan.

- Ja det kan vi göra med gott samvete säger Malin och Andreas samstämmigt.